Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w oponach?

Prawidłowe ciśnienie w oponach to z wielu powodów naprawdę istotna kwestia. Wpływa ono bowiem nie tylko na komfort jazdy, ale także na bezpieczeństwo, a nawet zużycie paliwa. Jakie ciśnienie w oponach jest optymalne, od czego to zależy oraz jak często należy je kontrolować?

Jakie jest prawidłowe ciśnienie w oponach samochodowych?

Okazuje się, że istnieje jedna, względnie uniwersalna i bezpieczna wartość, wynosząca 2,2 bara. Generalnie jednak każdy producent ma swoje zalecenia w tym zakresie i są one umieszczane na tabliczce znamionowej, która najczęściej lokowana jest w pobliżu wlewu paliwa albo na drzwiach kierowcy. Prawidłowe ciśnienie w oponach może więc nieco odbiegać od tej normy, przy czym zależy to przede wszystkim od tego, czy podróżuje się z bagażami i z kompletem pasażerów. Wówczas powinno być ono nieco wyższe.

Trzeba pamiętać dodatkowo o tym, że wartości ciśnienia, które zostały umieszczone na tabliczce znamionowej, to wartości minimalne i maksymalne, ale nie optymalne. Optymalnym jest bowiem w większości przypadków wspomniane wcześniej ciśnienie 2,2 bara.

Jakie powinno być ciśnienie w oponach zimowych i letnich?

Pewne wątpliwości może budzić także kwestia ciśnienia w oponach zimowych oraz letnich. Okazuje się, że przed mrozami można zdecydować się na jego podniesienie o 0,2 bara, choć zawsze trzeba upewnić się, jakie zalecania ma w tym zakresie producent pojazdu. Należy jednak dodatkowo pamiętać o tym, że gdy tylko temperatura na zewnątrz wzrośnie, trzeba dokonać korekty ciśnienia.

Jak często sprawdzać, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe?

Kolejnym istotnym aspektem jest regularne kontrolowanie ciśnienia w ogumieniu, co powinno wejść w nawyk każdemu posiadaczowi samochodu. Zaleca się, aby takich pomiarów dokonywać średnio raz w miesiącu. Jeśli jednak opony są starsze, wówczas można to robić nieco częściej. Zaleca się też, aby kontrolę przeprowadzać przed każdą dłuższą podróżą i ze względu na komfort jazdy, i bezpieczeństwo. Oczywiście kluczowym aspektem jest sprawdzanie wskazań wtedy, gdy opona jest w spoczynku, bowiem ciśnienie w nagrzanej oponie tuż po zakończonej jeździe jest wyższe o nawet 20 proc.

Dlaczego ciśnienie w oponach jest tak ważne?

Wiemy już, jakie ciśnienie w oponach jest optymalne i zalecane przez producentów. Czym może jednak skutkować jego niewłaściwe dopasowanie oraz co sprawia, że jest to tak ważny parametr?

Ciśnienie zbyt niskie w ogumieniu to:

  • większe opory toczenia i tym samym zwiększone zużycie paliwa,
  • wydłużona droga hamowania,
  • opóźnione reakcje samochodu na ruchy na kole kierownicy,
  • nieregularne zużywanie się bieżnika,
  • nadsterowność lub podsterowność pojazdu,
  • skrócenie przebiegu opony o nawet 40 proc.

Skutki zbyt wysokiego ciśnienia w oponach to natomiast:

  • większa podatność na uszkodzenia podczas jazdy na niskiej jakości drogach,
  • wysoki poziom hałasu,
  • szybsze zużywanie się elementów zawieszenia,
  • gorsza przyczepność opon,
  • nierównomierne zużywanie się ogumienia.

Drobne korekty mogą mieć jednak pewne zalety. Przykładowo obniżenie prawidłowego ciśnienia w oponach może sprawdzić się podczas jazdy terenowej. Natomiast wyższe od zalecanego, to mniejsze opory toczenia i tym samym korzystny wpływ na zużywanie paliwa. Generalnie jednak nie warto manipulować tymi wskaźnikami i należy stosować się do zaleceń producenta.

Jakie powinno być ciśnienie w oponach? Jak widać wartością, do której powinno się dążyć jest 2,2 bara, choć zawsze kluczowe jest sprawdzanie zaleceń producenta. Dodatkowo nasza wypożyczalnia samochodów premium gwarantuje, że decydując się na jeden z pojazdów dostępnych w ofercie, otrzymasz auto z ciśnieniem gwarantującym Ci komfort i bezpieczeństwo jazdy.